Automobilio slopinimo ir triukšmo slopinimo plokštė SS2014208

Trumpas aprašymas:

Stabdžių trinkelių kreipiamasis rėmas, dar žinomas kaip tvirtinimo žiedas arba įvorė, yra vienas iš daugelio tvirtinimo elementų, naudojamų mašinų ir įrangos veleno arba skylės angoms tvirtinti, kad veleno arba skylės dalys nejudėtų iš vienos pusės į kitą. Stabdžių trinkelių kreipiamojo rėmo, plieninio pagrindo ir amortizatorių sujungimas yra svarbus stabdžių sistemos priedas.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų specifikacija

Korozija	· 0–2 lygis pagal ISO2409 – išmatuotas pagal VDA-309 · Po dažais atsiradusi korozija, prasidedanti nuo štampuotų kraštų, yra mažesnė nei 2 mm
NBR atsparumas temperatūrai	· Maksimalus momentinis temperatūros atsparumas yra 220 ℃ ·48 valandų atsparumas įprastinei 130 ℃ temperatūrai · Minimalus atsparumas temperatūrai -40 ℃
MEK testas	·MEK = 100 paviršiaus nenukritus ir nesutrūkinėjus
Atsargiai	· Kambario temperatūroje jį galima laikyti 24 mėnesius, o ilgas laikymo laikas sukels produkto sukibimą. · Ilgą laiką nelaikykite drėgnoje, lietaus, atviroje, aukštoje temperatūroje, kad nesukeltų gaminio rūdžių, senėjimo, sukibimo ir pan.

Produktų aprašymas

Automobilio slopinimo ir triukšmo slopinimo kaladėlė yra priedas, naudojamas triukšmui stabdant sumažinti arba pašalinti. Tai svarbi automobilio stabdžių kaladėlės dalis. Ji yra sumontuota ant plieninės stabdžių kaladėlės galinės dalies. Stabdant stabdžių kaladėlė atlieka tam tikrą slopinamąjį poveikį vibracijai ir triukšmui, kurį sukelia stabdžių kaladėlė. Stabdžių sistemą daugiausia sudaro stabdžių kaladėlės (trinties medžiaga), plieninė galinė dalis (metalinė dalis) ir slopinimo bei triukšmo slopinimo kaladėlės.

Triukšmo slopinimo principas: stabdžių triukšmą sukelia trinties vibracija tarp trinties plokštės ir stabdžių disko. Garso bangos intensyvumas keičiasi vieną kartą nuo trinties antdėklo iki plieninės galinės dalies, o kitą kartą nuo plieninės dalies iki slopinimo plokštės. Sluoksnių fazės varža ir rezonanso vengimas atlieka svarbų vaidmenį mažinant triukšmą.

Produktų funkcija

Guminė danga pasižymi stipriu sukibimu ir tinka naudoti aukštos temperatūros aplinkoje bei skysčiuose, tokiuose kaip variklio alyva, antifrizas ir aušinimo skystis. Plieninės plokštės ir guminės dangos storis yra vienodas, o paviršius lygus ir lygus. Plieninė plokštė apdorota antikorozine medžiaga ir pasižymi geru atsparumu korozijai.

Daugiausia naudojama priedams ir variklio tarpinėms, puikiai atspari aukštai ir žemai temperatūrai. Geros senėjimą stabdančios savybės. Geras sandarumas dujoms ir skysčiams. Puikios suspaudimo, atsistatymo ir įtempių atpalaidavimo savybės.

Guma dengti laminatai yra slopinamoji (CLD) medžiaga, pagaminta iš metalo sluoksnio, vulkanizuoto guma, kad būtų sukurtas tvirtas ir patvarus laminatas. Jis puikiai slopina struktūrinį triukšmą ir gali būti pjaustomas bei formuojamas, kad tiktų daugumai paviršių. Paprastai jie naudojami variklių dangčiuose, tokiuose kaip pavarų dėžių dangčiai, vožtuvų dangčiai, grandinių dangčiai ir alyvos karteriai. Pagaminti iš presuoto vulkanizuoto plieno ir gumos, jie yra tvirtos konstrukcijos ir gali būti formuojami bei pjaustomi į dalis naudojant tradicines presavimo operacijas. Mes naudojame šias medžiagas, kad pagamintume individualius gaminius pagal klientų reikalavimus.

Gamyklos nuotraukos

Turime nepriklausomas rafinavimo dirbtuves, plieno valymo dirbtuves, automobilių gumos pjaustymo dirbtuves, bendras pagrindinės gamybos linijos ilgis siekia daugiau nei 400 metrų, todėl kiekvieną gamybos grandį atliekame savo rankomis, kad klientai jaustųsi patogiai.

Produktų nuotraukos

Mūsų medžiagą galima derinti su daugeliu PSA (šaltųjų klijų) rūšių; dabar turime skirtingo storio šaltuosius klijus. Galima pritaikyti pagal kliento poreikius.
Skirtingi klijai pasižymi skirtingomis savybėmis, o rulonai, lakštai ir pjaustymo būdu apdirbami pagal kliento reikalavimus. Siekiant patenkinti kliento reikalavimus

Mokslinių tyrimų investicijos

Dabar ji turi 20 profesionalių bandymų įrangos komplektų, skirtų triukšmo slopinimo plėvelėms ir bandymų priemonėms, jungčių bandymo mašinai, su 2 eksperimentatoriais ir 1 testeriu. Užbaigus projektą, bus investuota speciali 4 mln. RMB suma naujos įrangos atnaujinimui.