Automobilio slopinimo ir triukšmo slopinimo plokštė DC40-01A3 raudona

Trumpas aprašymas:

Automobilių slopinimo ir garso izoliacijos kaladėlės yra specializuoti priedai, sukurti siekiant sumažinti arba pašalinti triukšmą stabdant. Šios kaladėlės, kaip svarbi stabdžių kaladėlių dalis, montuojamos ant plieninio stabdžių mazgo pagrindo. Kai stabdžių sistema įsijungia, jos sugeria vibracijas ir slopina triukšmą, kurį sukelia stabdžių kaladėlės sąveika su rotoriumi, užtikrindamos tylesnį ir sklandesnį stabdymą. Stabdžių sistemą daugiausia sudaro trys elementai: stabdžių antdėklas (trinties medžiaga), plieninis pagrindas (metalinis pagrindas) ir slopinimo / garso izoliacijos kaladėlės.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų specifikacija

Korozija	· 0–2 lygis pagal ISO2409 – išmatuotas pagal VDA-309 · Po dažais atsiradusi korozija, prasidedanti nuo štampuotų kraštų, yra mažesnė nei 2 mm
NBR atsparumas temperatūrai	· Maksimalus momentinis temperatūros atsparumas yra 220 ℃ · 48 valandų atsparumas įprastinei 130 ℃ temperatūrai · Minimalus atsparumas temperatūrai -40 ℃
MEK testas	· MEK = 100 paviršiaus nenukritus ir nesutrūkinėjus
Atsargiai	· Kambario temperatūroje jį galima laikyti 24 mėnesius, o ilgas laikymo laikas sukels produkto sukibimą. · Ilgą laiką nelaikykite drėgnoje, lietaus, atviroje, aukštoje temperatūroje, kad nesukeltų gaminio rūdžių, senėjimo, sukibimo ir pan.

Produktų aprašymas

Automobilio amortizacinė ir garsą slopinanti trinkelė yra labai svarbus priedas, skirtas sumažinti arba pašalinti triukšmą stabdant transporto priemonę. Kaip neatsiejama automobilių stabdžių trinkelių dalis, ji montuojama ant plieninės stabdžių trinkelių atraminės plokštės. Kai stabdžių trinkelės susijungia, trinkelė sugeria vibracijas ir slopina triukšmą, kurį sukelia trintis tarp stabdžių trinkelių ir rotoriaus. Automobilio stabdžių sistemą daugiausia sudaro trys komponentai: trinties antdėklas (trinties medžiaga), plieninė atraminė plokštė (metalinė dalis) ir vibracijos slopinimo bei triukšmo slopinimo trinkelės.

Nutildymo principas
Stabdžių triukšmas atsiranda dėl trinties sukeltų vibracijų tarp trinties antdėklo ir stabdžių disko. Garso bangoms keliaujant nuo trinties antdėklo iki plieninio pagrindo, o tada iki slopinimo pagalvėlės, jų intensyvumas pasikeičia du kartus. Sluoksniuota struktūra, kuriai būdingi fazės varžos skirtumai ir rezonanso vengimas, efektyviai sumažina triukšmą sutrikdydama garso bangų modelius.

Produkto savybės

Medžiagos specifikacijos: Metalo pagrindo storis svyruoja nuo 0,2 mm iki 0,8 mm, o didžiausias plotis – 1000 mm. Gumos dangos storis svyruoja nuo 0,02 mm iki 0,12 mm. Siekiant patenkinti įvairius klientų poreikius, tiekiamos vienpusės ir dvipusės NBR guma dengtos metalinės medžiagos.

Ekonomiškas sprendimas: Tai patikima alternatyva importuotoms medžiagoms, užtikrinanti puikų vibracijos ir triukšmo slopinimą.
Paviršiaus apdorojimas: Padengta apsauga nuo įbrėžimų, kad būtų patvaresnė. Paviršiaus spalvas galima pritaikyti (raudona, mėlyna, sidabrinė ir kt.) pagal kliento pageidavimus. Pagal pageidavimą taip pat galima įsigyti audiniu dengtų lakštų su lygiu paviršiumi.

Gamyklos nuotraukos

Mūsų gamybos įmonėje yra nepriklausomas rafinavimo cechas, specialus plieno valymo įrenginys ir tiksli automobilių gumos medžiagų pjaustymo linija. Pagrindinė gamybos linija driekiasi daugiau nei 400 metrų, todėl galime prižiūrėti kiekvieną gamybos etapą – nuo žaliavų rafinavimo iki galutinio surinkimo. Toks praktinis požiūris užtikrina griežtą kokybės kontrolę ir suteikia klientams ramybę.

Produktų nuotraukos

Mūsų slopinamosios medžiagos yra suderinamos su įvairiais slėgiui jautriais klijais (PSA), įskaitant šaltų klijų formules. Siūlome įvairaus storio šaltus klijus ir suteikiame pritaikymo galimybes, kad jie atitiktų konkrečius reikalavimus. Skirtingi klijai pasižymi unikaliomis savybėmis (pvz., atsparumu temperatūrai, sukibimo stiprumu), o pagal kliento specifikacijas galime perdirbti medžiagas į ritinius, lakštus arba pjaustytus lakštus.

Mokslinių tyrimų investicijos

Mūsų tyrimų ir plėtros skyrius aprūpintas 20 profesionalių bandymų įrenginių, skirtų triukšmo slopinimo plėvelės medžiagoms, įskaitant pažangius jungčių bandymo įrenginius. Komandą sudaro du kvalifikuoti eksperimentatoriai ir vienas sertifikuotas testuotojas. Užbaigus projektą, planuojame skirti 4 mln. RMB specialiam fondui, skirtam bandymų ir gamybos įrangos atnaujinimui, siekiant užtikrinti, kad išliktume automobilių technologijų priešakyje.